GUIDE VELO

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GUIDE VELO

Massnahmen zur Veloförderung

3.3

Weiterführende Informationen

Zulassung der Velotypen

Zugangsregelung für Fahrräder, schnelle und langsame E-Bikes. Quelle: Verkehrsregelnverordnung VRV (16.04.2020) und VCS

NB: Diese Angaben gelten für die Schweiz und können von Land zu Land variieren.

Mehrere Änderungen sind 2025 in Kraft getreten:

Die Definition einer neuen Kategorie "schwere Elektro-Motorfahrräder", die unter anderem E-Lastenräder bis 25 km/h und mit einem Gewicht von bis zu 450 kg umfasst.

Abhängig von den örtlichen Gegebenheiten müssen schnelle und schwere Motorfahrräder nicht mehr zwingend auf Radwegen fahren.

Einleitung

Warum das Velo fördern?

Für wen das Velo fördern?

Wie das Velo fördern?

1. Infrastrukturen

1.1. Velowegnetz

1.1.1 Alltags- und Freizeit-Velowegnetz

1.2. Velowege

1.2.1 Radstreifen

1.2.2 Radweg

1.2.3 Velobahnen / Veloschnellrouten

1.2.4 Feldwege / Flurwege

1.3. Infrastrukturbauwerke

1.3.1 Passerelle / Überführung

1.3.2 Unterführung

1.4. Verkehrsregime

1.4.1 Tempo-30-Zone und «Velostrasse»

1.4.2 Begegnungszone

1.4.3 Fussgängerzone, Velo gestattet

1.4.4 Geteilter oder gemeinsamer Fuss- und Radweg; Fussweg/Trottoir, Velos gestattet

1.4.5 Einbahnstrasse mit Velo-Gegenverkehr

1.4.6 Veloführung auf der Busspur (Umweltspur)

1.4.7 Für Velos offene Sackgasse

1.5. Kreuzungen

1.5.1 Velofreundliche Lichtsignalanlagen

1.5.2 Für Velofahrende angepasste Kreuzungen

1.5.3 Kreisverkehr

1.6. Veloparkierung

1.6.1 Private und öffentliche Abstellplätze

1.6.2 Velostation

1.7. Sonstige Einrichtungen

1.7.1 Signalisation und Routenwahl

1.7.2 Umgang mit Baustellen und temporären Veranstaltungen

1.7.3 Führung des Veloverkehrs bei Bus- und Tramhaltestellen

1.7.4 Bodenbelag und Unterhalt

3. Weiterführende Informationen

3.1 Gesetze und Normen

3.2 Akteur:innen und Planungsinstrumente

3.3 Zulassung der Velotypen

3.4 Zur Vertiefung